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中铁二十五局娄邵铁路柳木岭隧道横洞贯通

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7、按上升、降落键调剂夹头位置时请勿高于3档 日前，历经29天“三和供给侧结构性改革的延续推动班倒”不间断施工，娄邵铁路柳木岭隧道出口横洞贯通到位。这为隧道正洞施工创造了有利条件。

柳木岭隧道全长1970米，实行进、出口双向掘进，由中铁二十五局集团第二工程有限公司承建。此横洞长83.5米，净高6米，宽6.3米。

柳木岭隧道出口洞门居于山腰的凹槽处，“山坡又高又陡，不便于嘉兴搭建施工作业平台，即使搭建了，也不利于洞口前方富庵堂大桥施工。由横洞进入正洞施工，既可以规避陡坡施工可能引发的山体滑坡等安全隐患，又不妨碍富庵堂大桥施工。此举两全其美。”现场技术负责人王力说。

在横洞施工方案报批通过后，为了确保隧道早日进入正洞施工，项目部对横洞的爆破、掘进、喷锚、出渣运输、初期支护等进行综合分析，合理安排各个工序及各项组织管理措施;合理配置吸油滤芯作目前来讲业人员，优化各工序的施工方法及工艺;研究缩短各作业步骤的转换时间，从总体上实现快速施工。

横洞开工之时，柳木岭隧道进口已经开始正洞施工，为了缩小与进口的施工差距，横洞作业队人员卯足干劲，坚决执行“三班倒”作息时间。

“安全快速地完成横洞施工，表明我们这支队伍也是能打硬仗的。正洞施工，我们一定能赶上，绝不首饰包装落后。”一名现场领工员说。

柳木岭隧道横洞