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合福线开通1年多贴地飞行拉近城市的距离

发布时间:2021-01-07 15:16:41 阅读: 来源:咖啡机厂家

合福线开通一年来,福州火车站通过高铁发送旅客达549.7万人次。

编者按:

相对福州这座拥有2000多年历史的城市来说,5年时间并不算长,但在这短短5年里,却可以让人们看到这座城市发生的巨变。

5年来,福州市委市政府深入贯彻中央和省委、省政府的一系列重要决策部署,扛起省会龙头引领重任,全力以赴稳增长、调结构、促改革、惠民生,交出了一份群众满意的答卷。

5年来,福州迎来了千载难逢的战略机遇期和黄金发展期:经中央批准设立福州新区、自贸区福州片区、国家自主创新示范区福州片区,支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区和生态文明先行示范区,以及日前中央将福建省确立为全国第一个国家生态文明试验区……

5年来,一条条大路建成通车,一座座高楼拔地而起,老百姓的生活也一天天变好。尤其是在教育、城乡医疗保障、养老金、低保、廉租房等方面注重保障改善民生,让更多老百姓共享到发展成果。

市第十一次党代会召开前夕,本网推出《百姓说五年巨变——喜迎市第十一次党代会》系列报道,将采访一位位生活在福州的普通百姓,通过一个个难忘的故事、一张张生动的图片,和750万福州人民共同回顾5年来,省会福州成长蜕变的精彩瞬间、成功喜悦,激发更大的激情和干劲投入到建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福州大潮中去。

福州新闻网9月24日讯(记者 原浩)5年前,福州与北京相隔两千三百余公里,火车日夜兼程二十几个小时方能到达。但从2015年6月28日起,合福客运专线全线通车(京福高铁的重要组成部分),从此,福州到北京坐高铁仅需不到10个小时。

“合福线通车后,越来越多的福州人选择乘高铁出行。”G356次高铁乘务员张文静深有感触地说。今年是张文静做列车员的第十个年头,合福线通车后,她被选为这条线路上的骨干列车员之一。

“下午从福州出发,第二天中午才能到北京。”张文静告诉记者,要是在5年前,从福州坐火车到合肥要9个小时,到北京总共要20来个小时。

合福线一通,福州对外的交通就大不一样了。据初步预算,福州到武夷山只要将近1小时,到合肥只要4个多小时,到北京也仅需不到10小时,“贴地飞行”的高铁,大大拉近了城与城的距离。

“如今,不少武夷山茶商都选择坐高铁到福州,距离差不多,但时间却从5年前的3个多小时缩短成1个多小时。” 张文静说,不少乘客往往是上午到福州商谈业务,下午就能坐动车返回。

张文静说,合福线开通一年来,福州火车站通过高铁发送旅客达549.7万人次。高铁的快速便捷,让原本舟车劳顿才能一见的美景转瞬即至,点燃了合福线上旅游热潮。

喜欢旅游的张文静告诉记者,现在,从福州到武夷山单程仅一个小时,到黄山也缩短到两个半小时。要在5年前,坐火车到武夷山得六、七个小时,旅游一趟要三、四天,现在周末两天就能把武夷山玩个来回,武夷山名正言顺地成了福州“后花园式”的旅游圣地。

5年来,高铁改变了福州市民的生活,速度快了,时间省了,旅游火了,经济也随之快速发展。“作为乘务员,亲眼见证福州铁路5年来的飞速发展,这是我最开心的事情了。”张文静说。

合福线通车后,越来越多的福州人选择乘高铁出行。

张文静说,高铁的快速便捷,让原本舟车劳顿才能一见的美景转瞬即至。

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