一个以色列打车软件想用低价策略打败Uber

发布时间：2020-02-14 03:48:10 阅读：次来源：咖啡机厂家

一家以色列公司旗下的打车软件Gett想要挑战估值超过500亿美元的Uber，它的起征点是纽约。

据《财富》杂志报道，这家以色列公司5月14日宣布，将会在纽约市推出专门为企业和员工制定的叫车服务(Gett for Business)，并对外声称其固定价格的高级商务轿车服务比Uber更便宜，具体价格未对外公布，而推出这项服务的目的则是追求企业差旅消费市场的丰厚利润。

另外，Gett的野心似乎还不止在专车市场，美国旅游科技网站Tnooz在4月28日报道，Gett未来或许未消费者提供饮食、美容和家政方面的垂直服务。

目前，Gett和Uber都能通过智能手机应用程序进行高级轿车的叫车服务和使用付费功能，但两个轿车软件之间在关键领域存在服务差异。Gett仅专注在高级轿车服务上;Uber拥有更多种车型的叫车服务，例如与出租车竞争的更廉价的出行叫车服务——优选轿车(UberX)。

此外，Uber还采用了争议性的“高峰期定价”的动态定价模型(Surge Pricing)——Uber在恶劣天气和叫车需求量大的时候提高价格，鼓励司机出行;相反在需求量少的时候降低价格，鼓励乘客叫车。

这种动态定价的策略使得高峰时期的Uber叫车服务费用可能是以往费用的一倍或以上，因为它的动态定价策略，Uber曾多次登上国外新闻头条。不同的是，Gett在高峰时期实行固定收费率，希望通过此举为自己赢得更多客户。

Uber庞大的消费群体给它带来一个有力的商业立足点。Uber于2014年7月在全球45个国家推出“Uber for Business”的企业服务，为中小型企业或团队管理企业出差预算以及为企业员工生成出差账单。

据《财富》杂志引述北美第二大差旅费用管理公司Certify的研究数据，Uber在3月份占据了企业汽车差旅次数的47%，在纽约城内Uber占据差旅市场的21%，而2014年只有9%。数据表明，Uber正在北美差旅管理市场迅速普及。

Gett所提供的服务大同小异，企业员工使用应用程序下单后，Gett会向用户提供月度差旅报告。根据Gett官网显示，目前的合作企业包括谷歌、希尔顿酒店、迪士尼公司、凯悦酒店集团等。

Gett是2010年由Shahar Waiser.创立，目前拥有两万名司机，在进入美国市场前便迅速征服了几个欧洲城市。随后2014年9月份进入纽约市场，当时Gett也曾用过固定价格的策略。

据《以色列时报》2014年报道，9月份Gett在曼哈顿推出“10美元打车”的推广优惠活动，在曼哈顿市内，无论去哪里，只要10美元。活动推出后，成功让这款软件打车的使用人数涨了30倍。

有趣的是，Uber还曾经被Gett的总裁指责用卑劣手段挖司机。据《第一财经日报》2014年报道， Gett的总裁赫尔曼(Jing Herman)在去年1月向媒体爆料说，Gett在每天高峰时间收到超过100个虚假叫车请求，造成Gett的司机在高峰时间疲于奔命而服务瘫痪。因为订车确认信息上留有司机的手机号码，这些司机随后收到Uber团队的电话，游说他们放弃使用Gett改用Uber，以此来打击竞争对手。Uber已在去年1月底于网站上为上述行为道歉。

随着Uber上周计划展开新一轮融资，Uber在两年内火速完成了3次融资，目前它被估值超过500亿美元。